Kamu İhale Genel Tebliği’nin “Hizmet alımı ihalelerinde sınır değer tespiti ve aşırı düşük tekliflerin değerlendirilmesi” başlıklı 79’uncu maddesinde “…79.2. İhale ilanında ve dokümanında teklifi sınır değerin altında kalan isteklilerden açıklama isteneceği belirtilen hizmet alımı ihalelerinde, aşırı düşük tekliflerin değerlendirilmesi aşamasında aşağıdaki düzenlemelere göre işlem tesis edilmesi gerekmektedir.
…
79.2.7.İstekliler tarafından akaryakıt girdisine ilişkin olarak, EPDK tarafından yayımlanan, İstanbul İli, Avrupa Yakasında bulunan bayiler adına beyan edilmiş fiyatların ortalamasını yansıtan En Yüksek İşlem Hacimli 8 Firmanın Akaryakıt Fiyatlarına İlişkin Raporda yer alan fiyatların % 90’ının altında sunulan açıklamalar geçerli kabul edilmez. (Motorin veya benzine yönelik olarak öngörülen tutarın TL/lt cinsinden hesaplanmasında Enerji Piyasası Düzenleme Kurumunun ilgili düzenlemeleri dikkate alınacaktır.” açıklamaları yer almaktadır.
İhale üzerinde bırakılan Faruk Turizm Taşımacılık Sey. Pet. Ürün. İnş. Taah. San. Tic. Ltd. Şti. tarafından aşırı düşük teklif açıklaması kapsamında 2019 Model Isuzu Novo 29+1 Otobüs,2020 Model Model Isuzu Novo 29+1 Otobüs ve 2022 Model Ford Turneo Custom 8+1 Otomobil aracın sunulduğu,
Akaryakıt birim fiyatı için hesaplamalarda 32,51 TL birim fiyatının kullanıldığı, açıklama kapsamında 16.11.2024 tarihli EPDK tarafından yayınlanmış Petrol Piyasası Bayi Satış Fiyatı Bülteni’nin sunulduğu ve anılan bültendeki motorin fiyatının KDV hariç olarak kullanıldığı, bu fiyatın ilan tarihi ile ihale tarihi arasında (ihale tarihi hariç) EPDK tarafından yayımlanan En Yüksek İşlem Hacimli 8 Firmanın Akaryakıt Fiyatlarına İlişkin Raporda yer alan fiyatların % 90’ının altında olmadığı, araçların 100 km’deki yakıt tüketimlerine ilişkin ilgili ve yetkili servis olduğu belirtilen servislerden alınan belgelerin sunulduğu ve akaryakıt tüketim beyan yazılarının ekine başka bir belgenin eklenme zorunluluğunun bulunmadığı, toplam kat edilecek mesafenin ise birim fiyat teklif cetvelinde her araç için belirlenen toplam mesafe ile sefer sayısı ile çarpılarak araç bazında akaryakıt maliyetinin hesaplandığı, toplam 672.059,73 TL akaryakıt maliyetinin hesaplandığından söz konusu maliyet bileşenine yönelik olarak yapılan açıklamaların uygun olduğu sonucuna varılmıştır.
Demir Taşımacılık Petrol Ürünleri Gıda Tekstil Turizm İnşaat Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi tarafından açıklama kapsamında Ford transit 2015 model 11+1, 2 adet Temsa 2015 model 29 koltuklu otobüsün sunulduğu,
Akaryakıt gideri için yakıtın kendi akaryakıt istasyonlarından karşılanacağının ifade edildiği ve EPDK bayi lisansının sunulduğu, yakıt giderini tevsiken hem 17.11.2024 tarihli petrol piyasası bayi satış fiyatı bülteninin açıklama kapsamında yer aldığı, bültende motorin fiyatının 42,87 TL olarak yer aldığı, litre fiyatının hesaplamalarda KDV dâhil 39,76 TL olarak esas alınmakla birlikte toplamda KDV hariç 1.489.012,00 TL akaryakıt maliyetinin hesaplandığı ve bu tutarın maliyet hesabına dâhil edildiği, araçların 100 km’deki yakıt tüketimlerini gösterir ilgili servislerden alınan belgelerin sunulduğu, toplam kat edilecek mesafenin ise birim fiyat teklif cetvelinde her araç için belirlenen toplam mesafe ile sefer sayısı ile çarpılarak araç bazında akaryakıt maliyetinin hesaplandığından söz konusu maliyet bileşenine yönelik olarak yapılan açıklamaların uygun olduğu sonucuna varılmıştır.
Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.3’üncü maddesine göre teklifi oluşturan akaryakıt maliyet bileşenine ilişkin kamu kurum ve kuruluşları tarafından ilan edilmiş fiyat tarifeleri ile açıklama yapıldığı, her iki isteklinin de açıklama kapsamında esas aldığı KDV hariç akaryakıt fiyatının İstanbul İli, Avrupa Yakasında bulunan bayiler adına beyan edilmiş fiyatların ortalamasını yansıtan en yüksek işlem hacimli 8 firmanın akaryakıt fiyatlarına ilişkin raporda yer alan fiyatların % 90’ının altında olmadığı ve akaryakıt tüketim beyan yazılarının ekine başka bir belgenin eklenme zorunluluğunun bulunmadığı anlaşıldığından, başvuru sahibinin anılan iddiasının yerinde olmadığı sonucuna varılmıştır.
Toplantı No | : 2025/005 |
Gündem No | : 123 |
Karar Tarihi | : 29.01.2025 |
Karar No | : 2025/UH.II-380 |